昨日，記者從自治區公路局了解到，怒江大橋鋼便橋架設工程自12月1日開始封閉施工以來進展順利，截至目前，已完成工程總量的45% ，預計11日可如期通車。

單層單排已貫通橋面板完成30米

        “我們自11月15日到現場進行橋臺支座墊石等下部構造的基礎施工，不影響車輛通行。12月1日開始對怒江大橋實行全封閉，進行上部構造施工。按照施工方案要求進行施工，在原有的橋臺上修建4塊便橋支座墊石后再鋪設鋼架橋上部結構，便橋上部構造為四排單層上下加強型鋼架。12月2日單層單排已經貫通，截至4日己完成30米3排上部桁架和30米橋面板安裝鋪設工作。”自治區公路局工程部門負責人告訴記者，整個鋼架橋的所需材料均已備齊，公路局安排專人每天和武警交通第二支隊以及現場施工負責人保持緊密聯系，施工現場負責人每天都要匯報施工進度，以便及時解決施工中存在的問題。目前工程進展順利，同時為了搶奪施工進度，縮短施工時間，現場施工人員也在加班安裝，確保能夠按期完成施工任務。

繞行國道317線注意極端天氣

        據自治區公路局養護處負責人介紹，在12月1日至10日施工期間，拉薩至林芝至八宿縣道路暢通，芒康至左貢至昌都道路暢通，八宿縣至邦達兵站之間斷通。
        同時在怒江大橋完全封閉施工期間，途經車輛需繞行由拉薩經國道109線至那曲，再走國道317線經索縣、巴青縣、丁青縣、類烏齊縣至昌都。同時該負責人告訴記者，正常情況下開車從拉薩往昌都需要2至3天時間，因為施工要繞行至國道109線至那曲再經國道317線，會對通行的車輛造成一定影響，但影響不會很大。施工期間自拉薩繞行至昌都需要3至4天左右時間。
        自治區公路局相關負責人提醒廣大駕駛員，為了不影響施工進度，縮短怒江大橋鋼便橋架設工程時間，盡快恢復通車，過往車輛要按照通過的繞行路線行駛，以免造成不必要的麻煩，同時在行駛前要做好檢查、防凍等，并及時關注天氣情況。

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——怒江大橋11日有望通車