我國高原首座萬米鐵路特長隧道成功貫通
時間:2013-05-26 07:47 來源:未知 作者:西湖柳月 點擊:
我國高原首座萬米鐵路特長隧道成功貫通
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     昨日11時18分,隨著最后一炮洞內爆破成功完成,拉日鐵路(拉薩日喀則)盆因拉隧道4號橫洞和3號橫洞貫通,這標志著我國高原首座萬米鐵路特長隧道成功貫通。
  由中鐵二十一局三公司拉日鐵路第一項目部承建的盆因拉隧道,位于青藏高原西南部,雅魯藏布大峽谷北麓,全長10410米,是拉日鐵路第一重難點工程,也是青藏高原首座萬米特長隧道。負責施工的中鐵二十一局拉日鐵路建設指揮部指揮長尹建勛說:“盆因拉隧道自2011年4月15日開建以來,800多名建設者在歷時25個月的艱苦奮戰中,克服高原缺氧,地質條件復雜多變等困難,圓滿達到既定預期目標,創造了我國高原鐵路隧道施工史上的奇跡。”
  中鐵二十一局拉日鐵路盆因拉隧道項目部經理馬威告訴記者,由于盆因拉隧道設計為單線特長隧道,進口處于60多米高的懸崖上,開挖斷面狹窄,出碴運輸、排水和通風排煙十分困難,嚴重阻礙了施工進度。為破解制約工程進度的瓶頸,項目部優化了設計方案,增加4個斜井、共8個掌子面,保障了隧道的順利施工。
  作為世界海拔最高鐵路——青藏鐵路的延伸線,2010年開工的拉日鐵路連接拉薩與西藏第二大城市日喀則,線路總長253公里,穿越近90公里的雅魯藏布大峽谷地區。西藏旅游,大連到西藏旅游。
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