大連-法蘭克福國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通
4月15日,大連機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了大連-法蘭克福國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),并舉辦了隆重?zé)崃业氖缀絻x式,大連市張軍副市長(zhǎng)以及市相關(guān)委辦局、聯(lián)檢查驗(yàn)、各大物流企業(yè)等單位出席了儀式。
該貨運(yùn)航線(xiàn)計(jì)劃每周飛行3班,每周四、五、六各執(zhí)飛一班,均采用B747-400貨機(jī)執(zhí)飛,可裝載100噸貨物。該航班開(kāi)通后,貨物從大連飛抵法蘭克福全程僅需22.5小時(shí),比以往通過(guò)陸運(yùn)或海運(yùn)中轉(zhuǎn)節(jié)省10個(gè)小時(shí)以上,填補(bǔ)了大連沒(méi)有直航歐洲貨機(jī)航班的空白,為大連機(jī)場(chǎng)“雙樞紐”建設(shè)又注入了新的活力。
今年以來(lái),大連機(jī)場(chǎng)在加快航空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),大力引入貨運(yùn)運(yùn)力,國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)拓展形勢(shì)喜人。3月30日,開(kāi)通了天津—大連—大阪郵政航貨包機(jī)。大連貨物可以通過(guò)國(guó)貨航的上海樞紐、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)有效中轉(zhuǎn)到北美、日本、亞太等全球各地,為大連貨物的快速出運(yùn)搭建了便捷的空中走廊。
目前,大連機(jī)場(chǎng)有14條國(guó)際(地區(qū))貨運(yùn)航線(xiàn),2010年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量14萬(wàn)噸,位列全國(guó)機(jī)場(chǎng)的第十五位,占東北地區(qū)1/3,在推進(jìn)大連國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心建設(shè)和加強(qiáng)城市之間的國(guó)際經(jīng)貿(mào)文化交流中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
——大連-法蘭克福國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通
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