站牌名稱不相符，游客多走冤枉路

“站名寫(xiě)著‘百盛購(gòu)物廣場(chǎng)’，下了車(chē)才發(fā)現(xiàn)距百盛不止一站地，站牌這樣設(shè)置，實(shí)在太沒(méi)道理了！”前不久，來(lái)連旅游的崔女士乘坐34路公交汽車(chē)在“百盛購(gòu)物中心”一站下車(chē)后，并沒(méi)有看到西安路的百盛購(gòu)物中心，經(jīng)路人指點(diǎn)七拐八拐才找到目的地，這讓崔女士很郁悶。筆者隨即調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我市公交站牌和交通指示牌確實(shí)有一些不規(guī)范的地方。旅游季節(jié)馬上要來(lái)到，希望相關(guān)部門(mén)盡快規(guī)范，給市民和游客出行提供方便。

    車(chē)站名不準(zhǔn)確： 公交站名和實(shí)際地點(diǎn)出入挺大, “站牌上寫(xiě)著‘西山水庫(kù)’，但下車(chē)之后離水庫(kù)大門(mén)有‘十萬(wàn)八千里’呢，就連下一站‘紅旗鎮(zhèn)小學(xué)’，都還沒(méi)到水庫(kù)呢。這樣設(shè)置站牌，實(shí)在太耽誤事了。”家住西山水庫(kù)附近的牟女士一提公交站名直搖頭。牟女士告訴筆者，有一次同事來(lái)找她辦事，打車(chē)到西山水庫(kù)才知道原來(lái)早已過(guò)了牟女士的家，為這事牟女士沒(méi)少上火。無(wú)獨(dú)有偶，在中山廣場(chǎng)上班的孫先生對(duì)此也是感同身受。“有一回坐403路車(chē)陪女朋友去老虎灘極地館玩，下了車(chē)才發(fā)現(xiàn)離極地館還得走挺長(zhǎng)時(shí)間，后來(lái)聽(tīng)人說(shuō)403路車(chē)的老虎灘站還沒(méi)有解放路站離老虎灘公園正門(mén)近，早知道這樣我干嘛在老虎灘那站下啊？”

    往返站不統(tǒng)一： 下車(chē)難尋返程站點(diǎn), 常和同學(xué)一起去和平廣場(chǎng)游玩的遼寧師范大學(xué)學(xué)生王雅潔告訴筆者，和平廣場(chǎng)附近的公交站點(diǎn)設(shè)置非常混亂，有時(shí)候下了車(chē)根本找不到返程的路線。筆者隨即跟隨小王乘坐715路公交車(chē)在和平廣場(chǎng)一站下車(chē)，沿途詢問(wèn)了六七位過(guò)往的行人，居然沒(méi)有一人能夠清楚地指出返程的715路車(chē)站在什么地方。小王說(shuō)：“比較混亂的還有406路，上車(chē)的地方居然在202路車(chē)站附近，如果不是經(jīng)常去的，到了那里只能打出租車(chē)回去。”

    指示牌不明顯： 夜晚開(kāi)車(chē)“心有余悸”, 筆者晚上走疏港路時(shí)發(fā)現(xiàn)，原本為起警示作用而設(shè)置在人行橫道上的交通指示牌不僅不明顯，而且沒(méi)有反光標(biāo)志，沿途能夠清楚地看到部分指示牌已經(jīng)被撞歪。“平時(shí)開(kāi)車(chē)如果不是特別注意，只有快到人行橫道時(shí)才能發(fā)現(xiàn)交通指示牌。有一段時(shí)間聽(tīng)說(shuō)這里總出車(chē)禍，都不敢往這邊跑了。”出租車(chē)司機(jī)張先生說(shuō)，由于夜晚疏港路車(chē)速較快且路燈較少，每次開(kāi)車(chē)到這個(gè)路段都“心有余悸”。

    針對(duì)公交站牌和交通指示牌設(shè)置中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，筆者在微博設(shè)置了相應(yīng)的話題討論，有不少網(wǎng)友對(duì)此反響強(qiáng)烈。“36路車(chē)新開(kāi)通了往西的延伸線路，但是線路還不明確，公車(chē)站臺(tái)的標(biāo)志牌也沒(méi)有添上新線路的站名。比如遼師學(xué)生公寓那一站報(bào)的站名還是西郊園藝超市。”網(wǎng)友“徐幼安”的意見(jiàn)也得到了網(wǎng)友“小韓”的支持，小韓回復(fù)說(shuō)：“36路公交車(chē)的很多站點(diǎn)都沒(méi)有對(duì)應(yīng)的站牌，不少都是跟709路車(chē)用的，這讓不熟悉的人找起車(chē)來(lái)非常費(fèi)事。”

_站牌名稱不相符，游客多走冤枉路