哈大鐵路客專將按計劃于10月1日進入試運營

     從有關(guān)部門獲悉，哈大鐵路客專將于今年6月進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，按計劃于10月1日進入試運營。屆時，走哈大高鐵，沈陽到大連就1個小時左右。哈大鐵路客運專線是東北地區(qū)首條高速鐵路，與已經(jīng)開通的武廣高鐵速度相同。

　春節(jié)過后，遼寧境內(nèi)的鐵路建設(shè)工地上，慶祝開工復工的鞭炮聲此起彼伏，截至2月20日，我省境內(nèi)建設(shè)項目已全面開工復工。

　據(jù)悉，2011年鐵道部下達我省境內(nèi)建設(shè)投資計劃約260億元，共21項。其中通化至灌水、遼陽至安平、岫巖至莊河、營口沿海產(chǎn)業(yè)基地鐵路、盤錦港疏港鐵路、大虎山至新立屯增建二線、秦沈客專牽引供電系統(tǒng)和瓦房店至五島鐵路8條線路，將在今年開通運營，同時，配合哈大客運專線的沈陽樞紐改造、沈陽北站、沈陽站和大連新站4項工程也將在年內(nèi)竣工。

　此外，鐵道部下達的沈西工業(yè)走廊火石崗至渤海鐵路、登沙河至莊河段改造、大連鐵路樞紐改造、新建田師府至桓仁鐵路和新建沈陽南站工程5個項目將在年內(nèi)開工。
 

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