大連海島游花樣不斷翻新,高鐵經濟推動長海縣旅游

  “高鐵啥時候能開始提速啊，我們現在可是萬事俱備，只欠東風了。”春節過后，我市各景區、旅行社、酒店等開始密切關注高鐵的動態。
  “冬季，高鐵對大連來說，主要是輸出客源，乘高鐵到哈爾濱看冰燈、到營口泡溫泉，今年冬季都非常火，3月以后，到大連踏青、觀海的逐漸多了，該是高鐵給大連輸入客源的時候了。”業內人士告訴記者，高鐵帶動的沿線城市，作為大連今年旅游增長的戰略腹地，圍繞高鐵開展的新的促銷手段，以及新的地接線路，都已經開始進入實施階段。
“過去，大連旅游住宿時間短，大多都是住一天晚上。今年圍繞高鐵，我市旅行社將重點推長海的海島游，將大連地接旅游延伸至長海，通過高鐵節省的時間，拉長大連旅游的空間。”東北來的高鐵游客，可以在普灣新區下車直接到皮口碼頭，然后坐船到長海休閑吃海鮮。
  為了迎接高鐵游客，長海也在加快旅游產品的建設布局。3月1日，長海大長山島飲牛灣度假村將正式動工，先期建設27棟迷你別墅，在7月份就將投入使用，迷你別墅距沙灘只有8米，還將建海鮮大排檔、酒吧、spa等，兩三年內，該處還將建溫室海水浴場，不敢直接下水的高鐵游客，可以先到室內浴場過渡一下，該溫室浴場還將在冬季投入使用，突破長海冬季旅游項目的季節限制。大長山島項目和廣鹿島的高爾夫、度假酒店遙遙相望，逐漸把長海變成北方的“巴厘島”。
   游完長海后，再從長海坐船到大連港，在市內觀光游覽。這樣，就可以把大連地接，拉長到兩晚三天，或者三晚四天，既延長了旅游產業鏈，又豐富了大連海洋旅游的主題。
 

——大連海島游花樣不斷翻新,高鐵經濟推動長海縣旅游