大連東快路疏港路維修工地?zé)峄鸪��?/div>   大連旅游交通： 昨日，在東快路、疏港東橋的大修工地上，大型機(jī)械設(shè)備和眾多人員熱火朝天地施工。
僅兩天時間，兩條道路5厘米厚的瀝青層均被鏟除干凈。人休息機(jī)械不休息，通過24小時施工，預(yù)計疏港路東橋的橋面水泥混凝土層需要15天左右能鏟除結(jié)束；東快路橋梁的水泥混凝土層力爭10天鏟除完成。
    疏港東橋：嚴(yán)控噪聲和橋梁加固同時展開
    作為穿行在主城區(qū)的主干道，如何減噪防止擾民，施工采取了許多措施。鏟除水泥混凝土?xí)r噪聲非常大，白天加大機(jī)械鏟除進(jìn)度，夜間則以人工為主，機(jī)械上多選擇噪聲相對小一些的鑿巖機(jī)。同時對周邊的居民進(jìn)行走訪，了解噪聲的影響情況，及時調(diào)整作業(yè)時間及機(jī)械設(shè)備的使用。有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“目前600人在干活，人員和設(shè)備還會不斷充實，過了正月十五，能有1200多人在干活，確保工程進(jìn)度。”
    疏港東橋橋梁的部分構(gòu)件出現(xiàn)破損，橋梁處于危險狀態(tài)，大型機(jī)械設(shè)備如何在橋上安全施工？據(jù)介紹，正式施工前已對橋梁全線進(jìn)行詳細(xì)的檢測，對幾處重點的危險區(qū)都將以人工作業(yè)為主，對全橋采取安全合理的施工方案，不會對舊橋產(chǎn)生新的危害。
    東快路：不同橋梁采取不同的施工方法
    在一座老舊的橋梁上，70多臺機(jī)械設(shè)備同時施工，安全嗎？有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“這70多臺機(jī)械在鏟除時，主要是共振危害，不能一個頻率，共振對橋梁的危害特別大。東快路全線共有11座橋梁，施工前均已詳細(xì)‘體檢’過，針對不同的橋梁、不同的安全狀態(tài)，采取不同的施工方法。”其中，2號橋是簡支梁結(jié)構(gòu)，損壞比較嚴(yán)重，水泥混凝土層的鏟除就將以傳統(tǒng)的“風(fēng)鎬”等人工施工作業(yè)為主，并將對其重點進(jìn)行加固措施。
    對東快路除橋梁部分的道路詳細(xì)病害普查也同時開展，對普查出的病害道路也將有針對性的去“病根”。在封閉大修期間，椒金山隧道也將同時進(jìn)行隧道防水、內(nèi)飾、照明以及道路攤鋪等施工。