大連旅游交通:大連北站南廣場以及華北路禁止停車

   日前，乘坐哈大高鐵返回大連的市民楊月稱，她在大連北站等了半個小時才打到出租車。現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn)，很多的哥不知道從站南廣場怎么繞到站北廣場的出租車停靠處，一度有20多輛出租車停在站南的華北路上等客。而更多的哥摸不清大連北站的火車抵達(dá)時間，不知道該何時來接客。
市民遭遇等了半小時才打到車
   楊月是大連人，被公司派到沈陽工作，幾乎每周末她都會往返沈陽與大連之間。在高鐵未通之前，無論是火車還是長途客車，單程都需要四五個小時，大把時間扔在路上，這讓她非常頭疼。于是，她迫切等待高鐵的開通。
   12月2日晚上6點半左右，楊月乘高鐵回到大連，終點站為大連北站。“當(dāng)時天已經(jīng)黑了，刮著很大的風(fēng)，挺冷的。 ”楊月說，她走到站北廣場，打算乘出租車回星海廣場的家中，可當(dāng)時站北廣場只停了兩輛出租車，都被其他人打走了。
   楊月說，她在寒風(fēng)中等了十多分鐘，也不見出租車進(jìn)來，無奈之下，只好走到站北廣場外的馬路邊，去攔出租車。“等幾分鐘能過來一輛車，結(jié)果都有乘客。”楊月說，等了足足有半個多小時，才攔到了一輛出租車。
   昨日，楊月表示，像她這樣在沈陽工作的大連人有很多，大家一般都是周五晚上下班后乘火車回來，到大連就已經(jīng)是晚上八九點鐘了，要是打不到出租車，怎么回到市內(nèi)？她希望能有更多的出租車在此候客。
   昨日12時30分，記者來到大連北站站南2樓的落客平臺，因為該處不允許出租車等客，需要即停即走，即乘客下車后就得馬上離開。
在此觀察了5分鐘，共有8輛出租車到此送客離開，其中3輛車正好趕上有乘客從2樓候車廳出來，當(dāng)即乘車離開。
根據(jù)規(guī)劃，大連北站只在站北廣場設(shè)立停車場，并劃出出租車候客的專門區(qū)域。站南廣場及2樓落客平臺禁止出租車停車等客。
隨后，來到站北廣場的出租車停靠處，發(fā)現(xiàn)這里有20多輛出租車正在排隊等客。的哥老李說，他從星海廣場送一個客人到大連北站，于是就在這兒候客。
   十多分鐘后，一趟高鐵停靠在北站，從站北廣場走出來的三四十名乘客，或者乘出租車或者乘公交車離開，并不存在打不到車的情況。在此等候的20多輛車只剩下3輛，在繼續(xù)等待客人。而隨后的10分鐘，只有一輛出租車駛進(jìn)站北廣場，司機沈女士說，她也是剛送一個客人到站南2樓落客平臺，在交警指揮下來此排隊等客。
   八成的哥表示，因為大連北站剛開通，他們都是第一次來這里，對該處的路況并不熟悉，都是邊走邊打聽。
的哥小趙表示，他從東快路下來后，因為不知道怎么走，一直開到沈海高速的收費口，才繞了回來，走華北路，進(jìn)入大連北站，足足多跑了兩三公里。他希望有關(guān)部門能在去大連北站的路上多設(shè)些路標(biāo)。
   昨日14時，在大連北站南側(cè)的華北路道邊，停了20多輛出租車在此候客。交警部門表示，華北路及站南廣場都不允許出租車等客，是違法的。“這里允許停車嗎？ ”記者問了5位的哥，他們都表示“應(yīng)該不允許，是看沒交警，就在等客，圖個方便”。而一些的哥則明確表示，他們走到附近，看到有其他司機在等客，也就跟著停下來。而對于如何去站北的停車場，大多數(shù)的哥表示，不知道怎么走，希望能有更清晰、醒目的路線提示。
 

——大連旅游交通:大連北站南廣場以及華北路禁止停車