海南旅游。為緩解瓊州海峽“過海難”現(xiàn)象，廣東海安新港與海口市秀英港擬在６月底前實現(xiàn)雙向定點航班。
  此前，瓊州海峽之間旅客、司機到港過海曾長期處于“三不知”的尷尬：不知登哪艘船、不知何時開船、不知何時到港。今年１月至３月，海南海峽航運股份有限公司相繼將６艘超大型豪華客滾輪投入瓊州海峽兩岸海口至海安營運，分別為“白石嶺”、“五指山”、“銅鼓嶺”、“黎母嶺”、“鸚哥嶺”、“尖峰嶺”。目前海口秀英港結(jié)合新投產(chǎn)的６艘豪華客滾輪推出了６個單向定點航班，改變了以往秀英港過海“三不知”的局面。秀英港在６個定點航班的基礎(chǔ)上，還推行限時滾動發(fā)班，每小時發(fā)２－３個航班，改變了以往秀英港車到港等船的尷尬局面，滿足司機、旅客隨到隨走的過海需求。

 
   目前海口秀英港至廣東海安新港實現(xiàn)了單向定點航班，顯示出積極的效果。為此，海安新港爭取在６月底之前實現(xiàn)與海口秀英港的雙向定點航班，目前相關(guān)細(xì)節(jié)工作正在推進(jìn)之中。
  據(jù)悉，自２０１３年９月１日起，瓊州海峽兩岸港口開始實施輪班運營的“大輪班”模式。楊衛(wèi)忠表示，兩岸港口實行雙向定點航班，是在“大輪班”的基礎(chǔ)上，將部分船舶投入到定點航班運營之中，這將在一定程度上彌補“大輪班”運營模式的不足，緩解瓊州海峽過海難的問題。海南旅游，大連到海南旅游。