據悉， 三亞市政府日前審議通過《三亞市郵輪旅游發展專項規劃（2012—2022）》，旨在把三亞打造成世界一流郵輪母港基地、國際知名郵輪旅游目的地，并將開通“三沙（南海）航線”，使游客飽覽南海之美。
    根據規劃，三亞未來的郵輪航線被分為四類，母港航線、國際掛靠航線、國內航線和特色主題航線等十多條航線。其中，排在第一位的是“三沙（南海）航線”。規劃設計三亞可開辟“鳳凰島國際郵輪母港-永興島-鳳凰島國際郵輪母港”環線。遠期來看，游客可以通過“鳳凰島國際郵輪母港—永興島—東島—中沙群島—南沙群島—鳳凰島國際郵輪母港”大環線，飽覽南海之美。
    《規劃》還擬開辟“海上絲綢之路”郵輪航線，設定“海上絲綢之路”郵輪航線10至20天的航程。該航線由三亞出發，到達廣東省的雷州半島，再到越南峴港，馬來西亞的馬六甲，斯里蘭卡，印度的孟買，阿曼的馬斯喀特，阿拉伯半島的亞丁，埃及的陶菲克港，然后經新加坡返航至三亞。
    此外，三亞還將適時開辟環北部灣航線、東南亞航線、環大洋洲航線，乃至環球航線等母港航線。在現有國際掛靠航線基礎上，三亞還將大力拓展東北亞、歐美以及香港地區一程多站式航線。《規劃》將中國中等收入階層作為郵輪的消費群體，將白領作為郵輪行業重點培育的市場目標。海南旅游，大連到海南旅游。