“水上游海南”前景看好
西湖柳月
2012-12-26 13:48
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海南規(guī)劃內(nèi)河航運(yùn)欲打造“水上海南”：為改變海南內(nèi)河航道建設(shè)空白的現(xiàn)狀，由交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所、海南省港航管理局共同編制的《海南省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃(2010—2030年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)近日正式通過(guò)專家評(píng)審。有關(guān)專家認(rèn)為，《海南省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》對(duì)適應(yīng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)需要，建設(shè)“水上海南”，構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸體系意義重大。
海南內(nèi)河航運(yùn)旅游資源豐富亟待開(kāi)發(fā)：海南不僅擁有東方夏威夷式的濱海風(fēng)光，同時(shí)還擁有中國(guó)最美麗的熱帶河流景觀。據(jù)了解，目前海南共有河流214條，宜航河段達(dá)1000公里，是開(kāi)發(fā)內(nèi)河航運(yùn)和水上旅游觀光的優(yōu)良載體。然而，由于歷史的原因，海南的內(nèi)河航道一直未能得到合理的開(kāi)發(fā)和利用，內(nèi)河航道里程短、等級(jí)低、條件差、礙航建筑物多、助導(dǎo)航設(shè)施缺乏。根據(jù)第二次全國(guó)內(nèi)河航道普查，海南內(nèi)河航道總里程434.24公里，其中等級(jí)航道僅75.94公里，內(nèi)河航運(yùn)落后現(xiàn)狀與其所需承擔(dān)的使命存在巨大差距，而在海南國(guó)際旅游島建設(shè)的歷史大背景下，發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)顯得非常迫切。
海口市民何雁對(duì)此深有感觸，“聽(tīng)爺爺說(shuō)，以前海口城區(qū)水系豐富，條條都通往大海，現(xiàn)在卻變成了臭水溝。雖然經(jīng)過(guò)整治，在某些河段還是臟臭不堪。我對(duì)桂林印象最深的就是它的城內(nèi)行船旅游，夜游桂林是一個(gè)很好的旅游項(xiàng)目，沿河還有一些文藝節(jié)目，很有民族風(fēng)情。沿河還建了好多座形式各異的橋，每座橋都有名字、有故事。海口其實(shí)也是有基礎(chǔ)的。”
“為了促進(jìn)海南省內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)在建設(shè)國(guó)際旅游島中的作用，我們力爭(zhēng)將其打造成連接沿岸城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村、旅游景點(diǎn)，以休閑旅游為主的水上通道，以促進(jìn)沿河土地開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”海南省港航管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此充滿信心。
“水上游海南”前景看好：在規(guī)劃評(píng)審會(huì)上，30名專家一致認(rèn)為，海南省是我國(guó)唯一的熱帶海島省份和最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的旅游目的地，為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，加快主要河流沿線旅游資源開(kāi)發(fā)，致力于打造連接沿岸城市景觀、旅游景點(diǎn)的水上旅游精品航線，促進(jìn)海南省水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)海南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)、新要求，編制《規(guī)劃》是十分必要和及時(shí)的。海南旅游，大連到海南旅游。
——“水上游海南”前景看好
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